賢明で閃きにあふれた人物として従業員から慕われる、オイゲン・エルミガー氏。直撃インタビューで、maxon最高経営責任者 (CEO) の閃きをご覧ください: 昨日、今日そして明日につながるmaxonの展望を、3分でご紹介いたします。今すぐご覧いただけます！

航空宇宙産業、SpaceLab、医療技術産業、産業自動化分野、モビリティソリューション分野における当社のエキスパートが、今後60年にわたるmaxonと世界の展望について語ります。未来の到来！

ザクセルンに製造工場が建設された後、Interelectric AGはまずBraun社製電気シェーバーの剃刀を生産し始めました。 当時の従業員数はわずか17人でした。 会社の技術的な基盤は、電鋳法または電気成型法と呼ばれる製法でした。

その後まもなく、その部門からは独立した電子機械部品の開発部門がザクセルンに設置されました。

1967年、Braun社はアメリカの会社ジレット社に買収されました。

会社独自の研究開発部門でDCマイクロモータを取り扱っていたことが役に立ち、記録的な速さでDCモータの完全なモデルを開発することに成功しました。 それと同時にザク セルンのエンジニア達は、菱形巻線コアレスロータの製造方法の特許を取得しました。 ロータから鉄心を取り除くことで、従来のDCモータに比べ効率をほぼ2倍高めることに成功したのです。 このことが、それ以後も続く技術革新の基盤となりました。

1970年、maxonの商標でDCモータが登録されました。

1970年代には、マクソンモータは電気計算機やビデオ・オーディオテープ機器などに使用されていました。

1979年、ミュンヘンにあったInterelectric AGは、maxon motor GmbHという社名で最初の子会社を設立します。その製品のほぼ50パーセントは西ドイツ内（当時）で販売されました。

1988年、Interelectric AGは品質システムに対しSQS認証を取得しました。 これにより、Interelectric AGはISO 9001に準拠したスイスで7番目の企業となりました。

同1988年、「maxon BL motor EC040-070」と名付けられた最初の電子整流モータが発表されました。 このBLとは「ブラシレス」を意味します。

1989年後半には、Interelectricはプラネタリギアヘッドおよびスパーギアヘッドの製造工場をドイツのゼクサウに設立しました。

事業はさらに国外に展開し、 ヨーロッパだけでなく、特に極東地域で拡大していきます。

1997年7月4日、NASA探査機「パスファインダー」が火星に上陸しました。 この探査機には、人類が火星地表に初めて送り出したモータ駆動車「ソジャーナ」が搭載されており、その駆動には11台のマクソンDCモータが使用されていました。

2004年1月4日日曜日、NASAの火星探査車「スピリット」が火星に上陸しました。NASAの2番目の探査車「オポチュニティ」は、同25日に火星地表に降り立ちました。この2台のローバーはどちらもマクソンの39台のDCモータによって駆動しています。

これらのモータは、ロボットアーム駆動部、ロックドリル、制御機構、カメラ操作部、そしておよそ180kgある車体が火星地表上で走行するのに使われる6個のハイテク車輪部に（現在も）使用されています。

わずかな仕様変更を加えるだけで、マクソンモータは非常に過酷な条件下の使用に耐えることができます。 モータ一式は、マイナス約120 ℃ からプラス25 ℃まで大幅に変動する火星地表の温度、振動、そして特別な火星の大気に耐える必要がありました。

この同じ年、マクソンモータグループはハンガリーのヴェスプレームに、駆動システムのコンポーネントの製造工場を設立しました。

21世紀初頭、医療技術の重要性がますます大きくなる中、2007年、ザクセルンにmaxon medical部門が設置されました。

maxon medicalは医療産業向け高精度ドライブの製造に特化した部門で、 その応用分野はインスリンポンプ、プロテーゼ、手術ロボットなどです。 この事業では、医療業界の品質要求およびサービス要求に厳格に対応することが重要で、 現在ではmaxon medicalはISO 13485認証を取得しています。

2008年、創業以来最高の売上高（3億スイスフラン）を達成した後、経済危機によって世界経済が大きく失速し、 マクソンモータにとっても2009年は困難な年となりました。 しかし、幅広い事業の多角化および大型プロジェクト獲得により、売上高の減少はマイナス16％と、当初の予想より少ないものになりました。

2011年、マクソンモータは半世紀の社史を革新、品質、継続の50年間として振り返りました。ザクセルンに本社を置くマクソンモータは50年という歴史の中で革新に力を注ぎ、高精度ドライブシステムの新しい定義を確立しました。

2013年1月より、マクソンモータの新拠点である韓国にてブラシレスDCモータEC-i 40の生産が開始。この新たな生産拠点により、東アジア地域全体に対するサービスの提供が強化されました。

同年、マクソンモータはスイスの航空宇宙分野の統括組織であるアエロスイスからアエロスイス・アワードを受賞しました。

また、2010年にイノベーションを起こしたHeavy DutyモータＥＣ 22 HDに、より大型でよりパワフルな仲間が加わりました。新しい電子整流モータEC-4pole 32 HDは、高い評価を受けた22 mmモータのすべての特徴を受け継いでいます。極端に過酷な使用条件にも対応し、特に大深度掘削技術などでの用途に最適です。この480 Wのパワーパッケージは、200°C、1,000 G、-5,000 m、1,700 barに対応しています。

マクソンのドライブシステムが初めて彗星に降り立ちました。10年以上にもおよぶ宇宙の旅を経て、ヨーロッパ発の宇宙探査機ロゼッタは67P／チュリモフ・ゲラシメンコ彗星（略称：チュリ彗星）に到達しました。現在、無人ランダー・フィラエは彗星表面に留まり、すでに広範な学術データを送信しています。また、10年間も真空状態を耐え抜いた直径13 mmのマクソンDCモータ2つによって測定機が地表に降ろされました。

同様に火星探査車オポチュニティも、すでに10年間にもわたって火星における走行を精力的に続けています。元々は3カ月間だけ作動する予定でした。これは探査車に搭載されている39個のマクソンモータの高いクオリティーを示すものです。

2014年10月、マクソンはフランスでの営業活動を強化。長年のマクソン販売代理店であったmdp SAS社がマクソングループに吸収合併されました。

スイス連邦工科大学チューリッヒ校が運営するサイバスロンは、世界中から80以上のチームが参加し、機械の補助を使用するパイロットと呼ばれるアスリート達が6種の競技で競い合う大会です。maxonは、スポンサーおよびパートナーとしてこの大会の運営を第一回大会の当初から支援しています。車椅子を使う参加者のためにmaxonの見習い生が製作した昇降機付きの舞台はその一例です。 また、maxonのエンジニアは多くの参加チームに技術サポートも提供しています。 大会の大成功をうけて、サイバスロンは2020年にも開催されることが決定しています。maxonはメインパートナーとして今後もこの大会を支援していきます。

2年にわたる工事が完了し、maxonは2018年11月、新たにイノベーションセンターを本拠地スイスに開設しました。 これにより、医療機器用マイクロドライブの生産が大幅に強化されました。 近代的クリーンルームを備えたこのイノベーションセンターは、最高品質の製品に対する期待や要求を満たすものです。 また、6階建ての建物には複数の研究&開発部門も入っています。 屋上には、年間電力生産量180メガワット時の太陽光発電システムも設置されました。

イギリスのギアヘッドモータメーカーParvalux Electric Motors Ltd.を買収し、maxonはさらなる拡大を遂げました。 70年を超える業界経験を持つParvaluxは、約200名の従業員を擁する企業です。 この買収によりmaxonは自社ポートフォリオに最大出力範囲が1.5 kWのDCモータやACモータ、 ウォームギアを加え、完全なシステムプロバイダとしての成長に向けてさらなる重要な一歩を踏み出しています。

2019年3月、米国初となる生産拠点が マサチューセッツ州トーントンに開設されました。同拠点は設計技術・生産・販売部門で構成されており、 北米におけるmaxonの存在を強化する意図があります。 より緊密な協力関係、地域に根ざした販売網、処理時間の短縮などが、米国内の顧客にメリットをもたらすはずです。